चार्जिंग पाइलचे आउटलेट: चांगला वारा शक्तीवर अवलंबून असतो

चीनच्या नवीन ऊर्जा ऑटोमोबाईल उद्योग साखळीतील अपस्ट्रीम आणि डाउनस्ट्रीम एंटरप्राइजेसचे "बाहेर जाणे" हे बाजाराच्या वाढीचे मुख्य आकर्षण बनले आहे.अशा पार्श्‍वभूमीवर, चार्जिंग पाइल एंटरप्रायझेस परदेशी बाजारपेठांच्या मांडणीला गती देत ​​आहेत.

काही दिवसांपूर्वी काही माध्यमांनी अशी बातमी दिली होती.अलीबाबा इंटरनॅशनल स्टेशनने जारी केलेला नवीनतम क्रॉस-बॉर्डर निर्देशांक असे दर्शवितो की नवीन ऊर्जा वाहन चार्जिंग पाइल्सच्या परदेशातील व्यवसायाच्या संधी गेल्या वर्षभरात 245% नी वाढल्या आहेत आणि भविष्यात मागणी जागेच्या जवळपास तिप्पट आहे, जी एक मोठी होईल. देशांतर्गत उद्योगांसाठी नवीन संधी.

खरेतर, 2023 च्या सुरुवातीला, परदेशी बाजारपेठेतील संबंधित धोरणांच्या बदलांसह, नवीन ऊर्जा वाहन चार्जिंग पाइल्सच्या निर्यातीला नवीन संधी आणि आव्हानांचा सामना करावा लागतो.

डिमांड गॅप पण पॉलिसी व्हेरिएबल

सध्या, जगभरातील नवीन ऊर्जा वाहनांच्या जलद लोकप्रियतेमुळे मुख्यतः चार्जिंग पाइल्सची जोरदार मागणी आहे.आकडेवारी दर्शवते की 2022 मध्ये, नवीन ऊर्जा वाहनांची जागतिक विक्री 10.824 दशलक्षपर्यंत पोहोचली, जी दरवर्षी 61.6% वाढली.केवळ परदेशी नवीन ऊर्जा वाहन बाजाराच्या दृष्टीकोनातून, धोरण संपूर्ण वाहनाला चालना देण्यास मदत करते, तर चार्जिंग पाइल्ससाठी मागणीत मोठी तफावत आहे, विशेषत: युरोप आणि युनायटेड स्टेट्समध्ये, जेथे देशांतर्गत उद्योग अधिक निर्यात करतात.

काही काळापूर्वी, युरोपियन संसदेने नुकतेच २०३५ मध्ये युरोपमध्ये इंधन इंजिन वाहनांची विक्री थांबवण्याचे विधेयक मंजूर केले. याचा अर्थ असाही होतो की युरोपमध्ये नवीन ऊर्जा वाहनांच्या विक्रीत वाढ झाल्याने चार्जिंग पायल्सच्या मागणीत वाढ होईल. .संशोधन संस्थेचा अंदाज आहे की पुढील 10 वर्षांत, युरोपियन नवीन ऊर्जा वाहन चार्जिंग पाइल मार्केट 2021 मध्ये 5 अब्ज युरोवरून 15 अब्ज युरोपर्यंत वाढेल.युरोपियन ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स असोसिएशनचे अध्यक्ष डी मेयो म्हणाले की, EU सदस्य देशांमध्ये इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पाइल्सची स्थापना प्रगती "पुरेसे दूर" आहे.ऑटोमोबाईल उद्योगाचे विद्युतीकरणात परिवर्तन होण्यासाठी, दर आठवड्याला १४००० चार्जिंग पाईल्स जोडणे आवश्यक आहे, तर या टप्प्यावर वास्तविक संख्या फक्त २००० आहे.

अलीकडे, युनायटेड स्टेट्समधील नवीन ऊर्जा वाहनांचे प्रचार धोरण देखील "मूलभूत" बनले आहे.योजनेनुसार, 2030 पर्यंत, युनायटेड स्टेट्समधील नवीन कारच्या विक्रीतील इलेक्ट्रिक वाहनांचा वाटा किमान 50% पर्यंत पोहोचेल आणि 500000 चार्जिंग पाइल्स सुसज्ज केले जातील.यासाठी, यूएस सरकारने इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग सुविधांच्या क्षेत्रात US $7.5 अब्ज गुंतवण्याची योजना आखली आहे.हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की युनायटेड स्टेट्समध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांचा प्रवेश दर 10% पेक्षा कमी आहे आणि बाजारपेठेतील वाढीची विस्तृत जागा देशांतर्गत चार्जिंग पाइल एंटरप्राइजेससाठी विकासाची संधी प्रदान करते.

तथापि, यूएस सरकारने अलीकडेच इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पाईल नेटवर्कच्या बांधकामासाठी नवीन मानक जाहीर केले.यूएस इन्फ्रास्ट्रक्चर कायद्याद्वारे अनुदानित सर्व चार्जिंग पायल्स स्थानिक पातळीवर तयार केले जातील आणि कागदपत्रे त्वरित प्रभावी होतील.त्याच वेळी, संबंधित उपक्रमांनी युनायटेड स्टेट्सचे मुख्य चार्जिंग कनेक्टर मानक स्वीकारले पाहिजे, म्हणजे “कम्बाइंड चार्जिंग सिस्टम” (CCS).

असे धोरण बदल अनेक चार्जिंग पाइल एंटरप्राइजेस प्रभावित करतात जे परदेशी बाजारपेठांसाठी तयार आहेत आणि विकसित झाले आहेत.त्यामुळे अनेक चार्जिंग पाइल एंटरप्रायझेसने गुंतवणूकदारांकडून चौकशी केली आहे.शुआंगजी इलेक्ट्रिकने गुंतवणूकदारांच्या संवाद मंचावर सांगितले की कंपनीकडे एसी चार्जिंग पायल्स, डीसी चार्जर्स आणि इतर उत्पादनांची संपूर्ण श्रेणी आहे आणि त्यांनी स्टेट ग्रिड कॉर्पोरेशनची पुरवठादार पात्रता प्राप्त केली आहे.सध्या, चार्जिंग पाइल उत्पादने सौदी अरेबिया, भारत आणि इतर देश आणि प्रदेशांमध्ये निर्यात केली गेली आहेत आणि परदेशातील बाजारपेठांचा आणखी विस्तार करण्यासाठी त्यांना प्रोत्साहन दिले जाईल.

युनायटेड स्टेट्स सरकारने पुढे आणलेल्या नवीन आवश्यकतांसाठी, निर्यात व्यवसायासह देशांतर्गत चार्जिंग पाइल एंटरप्रायझेसने आधीच एक विशिष्ट भविष्यवाणी केली आहे.Shenzhen Daotong Technology Co., Ltd. (यापुढे "डाओटॉन्ग टेक्नॉलॉजी" म्हणून संदर्भित) च्या संबंधित व्यक्तीने पत्रकाराला सांगितले की 2023 साठी विक्रीचे लक्ष्य निर्धारित करताना युनायटेड स्टेट्सच्या नवीन डीलचा प्रभाव विचारात घेण्यात आला होता, त्यामुळे कंपनीवर त्याचा परिणाम अल्प होता.Daotong टेक्नॉलॉजीने युनायटेड स्टेट्समध्ये कारखाना उभारण्याची योजना आखल्याचे वृत्त आहे.नवीन कारखाना 2023 मध्ये पूर्ण होऊन कार्यान्वित होईल अशी अपेक्षा आहे. सध्या प्रकल्पाचे काम सुरळीत सुरू आहे.

विकासात अडचण असलेल्या "निळ्या महासागरात" नफा

असे समजले जाते की अलीबाबा इंटरनॅशनल स्टेशनवर चार्जिंग पायल्सची मागणी प्रामुख्याने युरोपियन आणि अमेरिकन मार्केटमधून येते, ज्यामध्ये यूके, जर्मनी, आयर्लंड, युनायटेड स्टेट्स आणि न्यूझीलंड हे चार्जिंग पाईलच्या लोकप्रियतेच्या बाबतीत शीर्ष पाच देश आहेत. शोधयाव्यतिरिक्त, अलीबाबा इंटरनॅशनल स्टेशनचा क्रॉस-बॉर्डर निर्देशांक देखील दर्शवितो की देशांतर्गत चार्जिंग पाइल्सचे परदेशी खरेदीदार प्रामुख्याने स्थानिक घाऊक विक्रेते आहेत, जे सुमारे 30% आहेत;बांधकाम कंत्राटदार आणि मालमत्ता विकासक यांचा प्रत्येकी 20% वाटा आहे.

डाओटॉन्ग टेक्नॉलॉजीशी संबंधित एका व्यक्तीने रिपोर्टरला सांगितले की, सध्या उत्तर अमेरिकन बाजारपेठेतील चार्जिंग पायल ऑर्डर प्रामुख्याने स्थानिक व्यावसायिक ग्राहकांकडून येतात आणि सरकारी अनुदान प्रकल्प तुलनेने कमी प्रमाणात आहेत.तथापि, दीर्घकाळात, विशेषत: अमेरिकन उत्पादनाच्या गरजांसाठी धोरण निर्बंध हळूहळू कडक होतील.

देशांतर्गत चार्जिंग पाइल मार्केट आधीच "लाल समुद्र" आहे आणि परदेशातील "ब्लू सी" म्हणजे जास्त नफा मिळण्याची शक्यता.असे नोंदवले गेले आहे की युरोपियन आणि अमेरिकन बाजारात नवीन ऊर्जा वाहनांचा पायाभूत विकास देशांतर्गत बाजारपेठेपेक्षा नंतरचा आहे.स्पर्धेची पद्धत तुलनेने केंद्रित आहे आणि उत्पादनांचे एकूण नफा मार्जिन देशांतर्गत बाजारापेक्षा लक्षणीय आहे.नाव न सांगू इच्छिणाऱ्या एका उद्योगातील व्यक्तीने पत्रकाराला सांगितले: “मॉड्यूल-पाइल इंटिग्रेशन एंटरप्रायझेस देशांतर्गत बाजारपेठेत 30% निव्वळ नफा दर मिळवू शकतात, जो सामान्यतः यूएस मार्केटमध्ये 50% आहे आणि एकूण नफ्याचा दर. काही DC मूळव्याधांचे प्रमाण ६०% इतके आहे.युनायटेड स्टेट्समधील कॉन्ट्रॅक्ट मॅन्युफॅक्चरिंगचे घटक विचारात घेतल्यास, अजूनही 35% ते 40% असा एकूण नफा दर असेल अशी अपेक्षा आहे.याव्यतिरिक्त, युनायटेड स्टेट्समध्ये चार्जिंग पाइल्सची युनिट किंमत देशांतर्गत बाजारपेठेपेक्षा खूप जास्त आहे, जी पूर्णपणे नफ्याची हमी देऊ शकते.

तथापि, परदेशातील बाजारपेठेचा “लाभांश” मिळवण्यासाठी, देशांतर्गत चार्जिंग पाइल एंटरप्राइजेसना अजूनही अमेरिकन मानक प्रमाणीकरणाच्या आवश्यकता पूर्ण करणे, डिझाइनमधील गुणवत्तेवर नियंत्रण ठेवणे, उत्पादनाच्या कामगिरीसह कमांडिंग पॉईंट ताब्यात घेणे आणि किमतीच्या फायद्यासह पसंती मिळवणे आवश्यक आहे. .सध्या, यूएस मार्केटमध्ये, बहुतेक चीनी चार्जिंग पाइल एंटरप्राइजेस अद्याप विकास आणि प्रमाणन कालावधीत आहेत.चार्जिंग पाईल प्रॅक्टिशनरने रिपोर्टरला सांगितले: “चार्जिंग पायल्सचे अमेरिकन मानक प्रमाणपत्र पास करणे कठीण आहे आणि त्याची किंमत जास्त आहे.याव्यतिरिक्त, सर्व नेटवर्क उपकरणांनी FCC (युनायटेड स्टेट्सचे फेडरल कम्युनिकेशन्स कमिशन) प्रमाणपत्र उत्तीर्ण करणे आवश्यक आहे आणि युनायटेड स्टेट्सचे संबंधित विभाग या 'कार्ड'बद्दल अत्यंत कठोर आहेत.

शेन्झेन यिपुले टेक्नॉलॉजी कंपनी लिमिटेडच्या परदेशी बाजारपेठेचे संचालक वांग लिन म्हणाले की, कंपनीने परदेशातील बाजारपेठ विकसित करताना अनेक आव्हाने अनुभवली आहेत.उदाहरणार्थ, त्याला वेगवेगळ्या मॉडेल्सशी जुळवून घेणे आणि भिन्न मानके आणि नियमांची पूर्तता करणे आवश्यक आहे;लक्ष्य बाजारपेठेत वीज आणि नवीन उर्जेच्या विकासाचा अभ्यास आणि न्याय करणे आवश्यक आहे;इंटरनेट ऑफ थिंग्जच्या विकासाच्या पार्श्वभूमीवर आधारित नेटवर्क सुरक्षा आवश्यकता वर्षानुवर्षे सुधारणे आवश्यक आहे.

रिपोर्टरच्या म्हणण्यानुसार, सध्या देशांतर्गत चार्जिंग पाईल एंटरप्राइजेसना “बाहेर जाणे” मध्ये भेडसावणाऱ्या अडचणींपैकी एक म्हणजे सॉफ्टवेअर आहे, ज्याला वापरकर्त्याच्या पेमेंटची सुरक्षा, माहिती सुरक्षा, वाहन चार्जिंग सुरक्षा आणि अनुभव सुधारण्याच्या गरजा पूर्ण करणे आवश्यक आहे.

"चीनमध्ये, चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरचा अनुप्रयोग पूर्णपणे सत्यापित केला गेला आहे आणि जागतिक बाजारपेठेत अग्रगण्य भूमिका बजावू शकतो."इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पाईल उद्योगातील वरिष्ठ तज्ञ आणि स्वतंत्र निरीक्षक यांग शी यांनी पत्रकारांना सांगितले, “देश किंवा प्रदेश चार्जिंग पायाभूत सुविधांच्या निर्मितीला वेगळे महत्त्व देत असले तरी, चार्जिंग पाईल्स आणि संबंधित उपकरणांची क्षमता नसणे ही एक निर्विवाद वस्तुस्थिती आहे.संपूर्ण देशांतर्गत नवीन ऊर्जा वाहन उद्योग साखळी बाजारातील अंतराच्या या भागाला पूरक ठरू शकते.”

मॉडेल इनोव्हेशन आणि डिजिटल चॅनेल

घरगुती चार्जिंग पाइल उद्योगात, बहुसंख्य लहान आणि मध्यम आकाराचे उद्योग.तथापि, नवीन विदेशी व्यापार मागणीसाठी जसे की चार्जिंग पायल्स, पारंपारिक खरेदी चॅनेल कमी आहेत, त्यामुळे डिजिटलायझेशनच्या वापराचे प्रमाण जास्त असेल.रिपोर्टरला कळले की वुहान हेझी डिजिटल एनर्जी टेक्नॉलॉजी कंपनी, लिमिटेड (यापुढे "हेझी डिजिटल एनर्जी" म्हणून संदर्भित) ने 2018 पासून परदेशात व्यवसाय वाढवण्याचा प्रयत्न केला आहे आणि सर्व ऑनलाइन ग्राहक अलीबाबा इंटरनॅशनल स्टेशनवरून येतात.सध्या, कंपनीची उत्पादने जगभरातील 50 हून अधिक देश आणि प्रदेशांमध्ये विकली गेली आहेत.2022 कतार विश्वचषकादरम्यान, Wisdom ने स्थानिक भागाला इलेक्ट्रिक बस चार्जिंग उपकरणांचे 800 संच प्रदान केले.नवीन ऊर्जा ऑटोमोबाईल उद्योग साखळीतील अपस्ट्रीम आणि डाउनस्ट्रीम एंटरप्राइजेसच्या "बाहेर जाण्याचे" उज्ज्वल स्थान लक्षात घेता, राज्याने धोरणात लहान आणि मध्यम आकाराच्या उद्योगांना योग्य प्राधान्य दिले पाहिजे, जे चालना देण्यासाठी भूमिका बजावू शकतात.

वांग लिनच्या दृष्टिकोनातून, विदेशी चार्जिंग पाइल मार्केट तीन ट्रेंड सादर करते: प्रथम, इंटरनेट-आधारित सेवा मॉडेल, प्लॅटफॉर्म प्रदाते आणि ऑपरेटर यांच्यातील पूर्ण सहकार्याने, SaaS (सेवा म्हणून सॉफ्टवेअर) ची व्यावसायिक वैशिष्ट्ये हायलाइट करते;दुसरा V2G आहे.परदेशात वितरित ऊर्जा नेटवर्कच्या वैशिष्ट्यांमुळे, त्याची संभावना अधिक आशादायक आहे.हे घरगुती ऊर्जा साठवण, पॉवर ग्रिड नियमन, आणि पॉवर ट्रेडिंग यासह नवीन उर्जेच्या विविध क्षेत्रांमध्ये वाहन-एंड पॉवर बॅटरी मोठ्या प्रमाणावर लागू करू शकते;तिसरे म्हणजे टप्प्याटप्प्याने बाजारातील मागणी.एसी पाइलच्या तुलनेत, डीसी पाइल मार्केटचा वाढीचा दर पुढील काही वर्षांत अधिक वेगवान होईल.

युनायटेड स्टेट्सच्या वर नमूद केलेल्या नवीन करारानुसार, चार्जिंग पाइल एंटरप्राइजेस किंवा संबंधित बांधकाम पक्षांनी सबसिडी मिळविण्यासाठी दोन अटी पूर्ण केल्या पाहिजेत: प्रथम, चार्जिंग पाइल स्टील/लोखंडी कवच ​​युनायटेड स्टेट्समध्ये तयार केले जाते आणि युनायटेड स्टेट्समध्ये एकत्र केले जाते;दुसरे, भाग आणि घटकांच्या एकूण किंमतीपैकी 55% युनायटेड स्टेट्समध्ये उत्पादित केले जातात आणि अंमलबजावणीची वेळ जुलै 2024 नंतर आहे. या धोरणाला प्रतिसाद म्हणून, काही उद्योगातील अंतर्भूतांनी असे निदर्शनास आणले की उत्पादन आणि असेंबली व्यतिरिक्त, घरगुती चार्जिंग ढीग एंटरप्रायझेस अजूनही उच्च मूल्यवर्धित व्यवसाय जसे की डिझाइन, विक्री आणि सेवा करू शकतात आणि अंतिम स्पर्धा अजूनही तंत्रज्ञान, चॅनेल आणि ग्राहक आहे.

यांग शीचा असा विश्वास आहे की युनायटेड स्टेट्समधील इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पाइल मार्केटचे भविष्य शेवटी स्थानिक उद्योगांना कारणीभूत ठरू शकते.युनायटेड स्टेट्समध्ये अद्याप कारखाने उभारलेले नसलेले गैर-यूएस उपक्रम आणि उपक्रमांना मोठ्या आव्हानांचा सामना करावा लागतो.त्याच्या मते, युनायटेड स्टेट्स बाहेरील परदेशी बाजारपेठांसाठी स्थानिकीकरण अजूनही एक चाचणी आहे.लॉजिस्टिक्स प्रोजेक्ट डिलिव्हरीपासून, प्लॅटफॉर्म ऑपरेशनच्या सवयींपर्यंत, आर्थिक पर्यवेक्षणापर्यंत, चायनीज चार्जिंग पाइल एंटरप्रायझेसने व्यवसायाच्या संधी जिंकण्यासाठी स्थानिक कायदे, नियम आणि सांस्कृतिक रीतिरिवाज समजून घेणे आवश्यक आहे.